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18F形成初始作战能力,35的作战概念并考虑装备UCAV【足球盘口软件】

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波音公司于2003年向澳大利亚皇家空军交付了6架中的第一架波音737 “楔尾”机载预警和控制系统飞机,但是飞机的性能由于结构和雷达方面的问题相对于计划进度落后3年。该架“楔尾”将于7月份首次进入大修期。

“楔尾”预警指挥机

[美国《航空周刊》2006年3月27日刊报道] 皇家澳大利亚空军新空中作战能力计划负责人约翰·哈维准将最近表示,RAAF打算购买至少70架F-35“联合攻击战斗机”,但可能不会像原定计划那样购买100架,而是在此后选择某种无人战斗机。按计划,RAAF将在2012年接收首架F-35,2014年首个中队将形成初始作战能力,2017年左右将部署第3个、也是目前预定的最后一个F-35中队。该机将替换RAAF的F/A-18,3个中队可能分别以廷德尔、威廉镇和艾姆伯利为基地。RAAF将为每个中队采购16架作战用F-35,剩下的22架用于训练和试验。RAAF已订购的5架A330多用途加油机被认为足以为3个F-35中队的作战提供支持,但今后可能购买更多的加油机。2008年,RAAF将决定接下来是继续采购F-35还是选择UCAV。

[据美国《航宇日报》2010年12月10日报道]澳大利亚皇家空军装备的F/A-18F战斗机中队在接收最新的4架战机后形成初始作战能力,按计划,将装备24架,从今年3月开始交付,预计2011年底交付完毕。

去年11月份,RAAF接收了2架具有有限能力的“楔尾”飞机。今年年底,RAAF将接收首架具有完全作战能力的“楔尾”飞机,剩下的飞机按计划于2011年开始陆续交付。这六架飞机的基地维修在2014年之前都将由波音防务澳大利亚公司负责,合同金额高达2亿1千万美元。

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RAAF为F-35草拟的作战构想,可能发挥利用该机数字式射频接收机、APG-81有源相控阵雷达、机间数据链等先进机载设备的性能,例如,利用数字式射频接收机或雷达本身的无源探测模式,识别和分类地面或空中辐射源的信号,并快速、自动地对辐射源进行三角定位。当某个威胁辐射源被定位后,可令编队中离该威胁较远的一架飞机打开其雷达,采用主动方式获取瞄准参数;利用APG-81的高分辨率地面移动目标指示/跟踪能力,使之像E-8“联合目标监视与攻击雷达系统”那样执行地面监视/侦察等任务;等等。

第二批交付的前3架机将预留管线以确保将来能够通过对系统快速升级而改装成EA-18“咆哮者”电子战飞机。尽管已经认识到在F/A-18F基础上升级改装成EA-18的费用要远远高于直接采购EA-18飞机,但澳大利亚政府仍未决定是否购买EA-18,最终的决定将于2012年确定。澳大利亚国防部长指出,最近交付的首架飞机将装备此前一直列装本月刚退役的F-111战斗轰炸机的第6中队。

“楔尾”预警指挥机内部

RAAF的规划者们希望能使“楔尾”预警指挥机、F-35、无人机和UCAV实现全面协同。哈维表示,UAV/UCAV可能使用“楔尾”或F-35控制。澳大利亚国防装备机构副执行官、RAAF中将诺曼·格雷表示,“楔尾”与F-35协同作战时,后者可根据“楔尾”发送的目标指示和作战指挥信息,先以无线电静默方式隐蔽接敌,到合适的时候再打开自身雷达获取目标参数。他强调说,这种装备及协同战术是关键的作战空间控制能力,比远程导弹和远程战斗机/雷达更为重要。

此外,随着空客军机公司本月移交首批2架KC-30A加油机,RAAF的下一个重大里程碑事件是扩充空战能力。

[据英国《飞行国际》网站2010年11月12日报道]澳大利亚的“楔尾”预警指挥机基于波音737客机,首批8名澳大利亚皇家空军的学员在8名教官和3名任务操作员的指导下完成了为期7个月、共计1200小时的“楔尾”预警指挥机作战任务管理系统的培训。美国波音防务公司澳大利亚分公司“楔尾”预警指挥机培训主管托德·巴克称:“波音防务澳大利亚公司负责学员所有非战术方面的飞机任务系统培训,包括数据链、通信系统和多用途电扫描雷达,使他们毕业时能取得必要的技能。”波音公司与RAAF签订了合同,以向澳大利亚的“楔尾”机队提供程序管理、供应链及工程保障、维护及培训等服务。

目前人们不清楚RAAF对何种UCAV感兴趣,一名澳大利亚国防科学技术组织的研究者认为,它可能是美国通用原子航空系统公司的“捕食者”B。该机原设计为中空长航时信息无人机,但在实际使用中主要执行战术任务,美空军也已将其主要任务调整为战术攻击。该机采用涡桨发动机,机翼下有6个外挂点,可挂载多种空-地制导弹药或额外的传感器。但是,该机的速度比F-35的巡航速度低很多,隐身性能也远不及后者,故两者难以混编协同作战。其他选择有“捕食者”C、波音公司的X-45C和诺斯罗普·格鲁门公司的X-47B,其中“捕食者”C与B型相比,提高了隐身性能,并通过换装涡喷发动机提高了速度。

“楔尾”预警指挥机具有10个任务工作站,装备美国诺斯罗普·格鲁门公司的监视雷达,能同时跟踪空中和海上目标。澳大利亚已正式接收了3架“初始作战构型”的飞机,第4架飞机将在今年底交付澳大利亚。本来波音要在2003年向RAAF交付首架“楔尾”预警指挥机,但由于结构的修改和雷达性能方面的问题,计划推迟了3年。2009年11月,RAAF接收了首批2架具备有限能力的“楔尾”预警指挥机。

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