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洛克希德等待荷兰关于JSF项目的决策,荷兰制定JSF项目短期预算计划

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[据美国《航空周刊与空间技术》网站2008年7月2日报道] 荷兰国防部拒绝将波音公司研制的F/A-18E/F“超级大黄蜂”战斗机和洛克希德·马丁公司研制的F-22“猛禽”战斗机列入其下一代战斗机需求评估的候选机种名单内,尽管荷兰议会曾要求军方考虑将这两种美国战斗机作为F-35A联合攻击战斗机潜在替代机型。

洛克希德·马丁公司在F-35联合攻击战斗机项目上度过了紧张的几周,原因在于荷兰由于政治不稳定而在是否继续参与该项目问题上悬而不决。在6月9日进行大选前的本届国会最后辩论中,荷兰工党宣布其倾向于从项目的初始作战测试和评估阶段退出,转而在未来从洛克希德手中购买量产型。

[据美国《航宇日报》2010年12月15日报道]根据荷兰国防部提交给国会的预算计划,荷兰希望2014年大力提高F-35联合攻击战斗机的生产经费。最新数据显示,未来两年,荷兰用于F-35系统设计和研制阶段的经费分别为1160万欧元和110万欧元。此外,荷兰政府已经划拨2011年的850万欧元和2012年的300万欧元用于完成荷兰独立资助的SDD工作。

荷兰从2002年开始作为2级合作伙伴国参加JSF项目的系统研发与验证阶段工作,自那时起就一直特别偏爱F-35A。不过最近荷兰对该项目的费用超支问题表现出日益关注,尤其是议会中的左翼政党更是如此。今年5月,荷兰议会曾要求军方考虑将“超级大黄蜂”、“猛禽”和瑞典的“鹰狮”NG战斗机作为JSF的替代机型。但作为妥协,议会也同意了国防部订购两架F-35A用以参加该机从2011年开始的初始作战测试评估。

工党防务专家Angelien Eijsink表示该项决定的主要原因是“该战斗机的价格仍不确定,而且项目的进度表一直不断变更。”

这份预算计划还显示2011年和2012年将分别有1.263亿欧元和8270万欧元用于2011年和2012年的F-35生产、维护和后继发展阶段。这些数据也反映出了第2架F-35初始作战测试和评估飞机的采购计划,这也是预算提交时还无法确定F-35价格的原因。

据荷兰政府负责防务采办的官员Jack de Vries透露,F/A-18E/F曾于2001~2002年期间被考虑作为下一代战斗机的候选机型,但随后由于航程、自防护系统和传感器等方面的原因被取消了。他表示,F/A-18E/F是一种双发战斗机,体积重量都比较大,因此无法沿用目前荷兰国内为F-16建造并符合北约标准的加固飞机掩体,同时F/A-18E/F的全寿命周期费用也相对较高。de Vries还声称F/A-18E/F的这些弊端对于丹麦来说也同样值得考虑,因为丹麦也拥有相同尺寸的飞机掩体。580)this.width=580;" onclick="window.open(this.src);" src="_002/2008/07/4_9_25_21_36A.bmp" border=0>

国防部长Eimert van Middlekoop则指出,除了由于退回一架已订购的IOTE阶段飞机而损失2000万欧元外,荷兰还将由于在未来进行F-35的独立测试而额外耗费2亿欧元。

荷兰表示该国已经为其首架F-35测试飞机花费了9970万欧元。同时,荷兰政府还表示将在未来数月内进行全面评估,以敲定F-35订单的具体数量。荷兰最初的想法是要采购85架,不过由于财务压力,这一数字预计将会削减。

预算计划显示,荷兰用于F-35的非经将从2012年开始快速增加,在2013年至2015年的三年间将分别投入1.61亿欧元、4.14亿欧元和6.1亿欧元。不过F-35生产进度的推迟可能迫使荷兰重新评估加强投资的时间节点。

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